Die kultigsten Karren der Film- und TV-Geschichte

Irre Verfolgungsjagden und unglaublichen Stunts: Dafür steht die "Fast & Furious"-Reihe seit nun mehr acht Filmen, die nun mit "Hobbs & Shaw" ihr erstes Spin-off bekommt. Nicht nur die rasanten Actionszenen, auch die Autos der Filme sind inzwischen Kult - genauso wie diese Karren der Film- und TV-Geschichte ...

Der Prototyp aller Kultfilmautos: der Aston Martin DB5. Die Formensprache des urbritischen Sportwagens weckte ebenso die Leidenschaft des ersten 007-Darstellers Sean Connery wie die Formen der Damen in "Goldfinger".

Natürlich lenkte James Bond auch andere Autos: Aber fast immer stand im Fuhrpark ein Aston Martin DB5. Auch Pierce Brosnan durfte ihn 1995 in "Goldeneye" lenken - ehe er BMW fuhr.

Natürlich ist es nur eines von vielen unglaublichen Bond-Autos. Aber was Bastler Q aus dem weißen Lotus Esprit in "Der Spion, der mich liebte" (1977) machte, bleibt Cineasten für immer in Erinnerung: Elegant wie ein weißer Hai und raffiniert wie ein U-Boot konnte das Auto abtauchen.

Ja, Herbie konnte auch Zähne zeigen ... Ansonsten war der VW Käfer in bislang sieben Filmen sicherlich eines der süßesten und knuddeligsten Filmfahrzeuge aller Zeiten.

Nicht erst in den modernen "Batman"-Kinofilmen sorgte das Fahrzeug des Dunklen Ritters für Aufsehen: Schon die "Batman"-Serie aus den 60er-Jahren konnte mit einem futuristischen Flitzer aufwarten - inklusive Raketenantrieb mit Sparflamme.

Der Motorenlärm ist wichtiger als die Dialoge: In "Le Mans" (1971) stehen die Rennwagen im Mittelpunkt. Und mit seinem Porsche 917 möchte Michael Delaney (Steve McQueen) das gnadenlose 24-Stunden-Rennen unbedingt gewinnen. Sein härtester Konkurrent: der deutsche Fahrer Erich Stahler (Siegfried Rauch) mit seinem Ferrari 512S. (Bild: CBS / Paramount)

Locker, lässig und immer bereit für einen kleinen Firt: Paul Michael Glaser (rechts) und David Soul wurden mit "Starsky und Hutch" zwischen 1975 und 1979 Kult. Auch, weil sie diesen superschicken Gran Torino fuhren. (Bild: Sony Pictures Home Entertainment)

Ben Stiller (links) und Kumpel Owen Wilson waren eigentlich eine Idealbesetzung, um "Starsky & Hutch" 2004 auf der Leinwand wiederaufleben zu lassen. Leider geriet das Remake etwas zu albern, wenigstens war aber der 1974er Ford Gran Torino wieder mit von der Partie! (Bild: Disney)

"General Lee", die legendäre Kiste aus der 70er-Action-Serie "Ein Duke kommt selten allein", war ausgestattet mit der echt männlichen 12-Ton-Fanfare "Dixie-Horn". Beim Auto handelt es sich um einen Dodge Charger, Baujahr 1969. Allein, der Name und die Südstaaten-Flagge auf dem Dach lassen die Karre heute durch jeden Political-Correctness-TÜV fallen. (Bild: teleschau / Archiv)

Auch Burt Reynolds fuhr als "Bandit" in "Ein ausgekochtes Schlitzohr ist wieder auf Achse" (1980) einen Pontiac Trans Am - genauer: einen Firebird. (Bild: Getty Images)

Als Stuntman, der nebenbei als Kopfgeldjäger arbeitet, gehörte Colt Seavers (Lee Majors) sicher zu den coolsten Serienhelden der 80er-Jahre. Unvergessen: sein Pickup GMC Sierra Grande. Die Autos wurden bei den Drehs so in Mitleidenschaft gezogen, dass sich der Hersteller genötigt sah, den Motor unter dem Fahrersitz einzubauen, was für mehr Stabilität sorgen sollte. (Bild: Fox)

Dieser 1958er Plymouth Fury erwies sich als echte Teufelskarre: "Christine" erwachte in John Carpenters Umsetzung einer Idee von Stephen King zum Leben und machte Jagd auf Menschen. (Bild: Columbia Tristar)

Ray Charles, James Brown und Aretha Franklin hatten Gastauftritte in "Blues Brothers". Und dennoch stahl ihnen allen das "Bluesmobil" der Brüder Jake und Elwood ein wenig die Show. Mit dem ehemaligen Polizeiauto (1974er Dodge Monaco) geht's im Auftrag des Herrn schließlich quer durch die USA - genauso wie in der überflüssigen Fortsetzung "Blues Brothers 2000" (Bild). (Bild: UIP)

Die Trilogie "Zurück in die Zukunft" machte Michael J. Fox zum Weltstar. Und ein Auto weltberühmt: Der DeLorean war ein echter Ladenhüter, bevor er auf der Leinwand groß rauskam. Im Kino fungierte er als Zeitmaschine in die Zukunft und die Vergangenheit. Heute ist der DeLorean vor allem unter Sammlern begehrt, denn seine technische Qualität gilt unter Experten als äußerst umstritten. Von den rund 8.500 fertiggestellten Exemplaren gibt es weltweit nur noch rund die Hälfte. (Bild: Universal Pictures)

Who ya gonna call? Die "Ghostbusters" aus dem gleichnamigen Kassenknüller der 80er-Jahre cruisten stilecht im "Ecto-1" durch Manhattan. Als Basis diente ein Cadillac Miller-Meteor Ambulance, Baujahr 1959. Wie der Name schon verrät, kam er vor allem als Kranken- und Leichenwagen zum Einsatz. (Bild: Sony Pictures)

Und noch ein TV-Kultschlitten der 80-er: Privatdetektiv Thomas Magnum (Tom Selleck) durfte sich ab und zu den Ferrari 308 GTS des Schriftstellers Robin Masters ausleihen. Der rote Flitzer ist ebenso unvergessen wie Magnums Schnauzbart. (Bild: Universal)

Sonny Crockett (Don Johnson, links) und Ricardo Tubbs (Philip Michael Thomas) schrieben Fernsehgeschichte. Die Cops aus der Serie "Miami Vice" prägten sogar den Modestil der 80er-Jahre mit. Neben schicken Klamotten durften auch edle Fahrzeuge nicht fehlen - hier im Bild: der Ferrari Daytona. Crockett fuhr gerne auch - passend zum Anzug - einen weißen Ferrari Testarossa. (Bild: Universal)

Die Komödie "Manta, Manta" machte 1991 Til Schweiger (rechts) berühmt. Die Fahrzeuge aus dem Film waren schon davor berühmt-berüchtigt: Der Opel Manta diente den einen als vierrädrige Witzfigur, die anderen vergötterten ihn als erschwingliche Kultkarre. Der Manta soll als E-Auto wiederkommen, auf der Leinwand bleibt's aber beim Verbrenner-Original: Über 30 Jahre nach dem ersten Film läuft das Sequel "Manta Manta - Zwoter Teil" ab sofort im Kino. (Bild: Constantin Film)

Und noch ein deutsches Kultauto aus den frühen 90er-Jahren: In "Go Trabi Go" wollen Udo Struutz (Wolfgang Stumph), Ehefrau Rita (Marie Gruber) und Tochter Jacqueline (Claudia Schmutzler) Italienurlaub machen. Hingucker war der Volkswagen der ehemaligen DDR: In der Roadmovie-Komödie von 1991 spielte der Zwickauer Zweitakter eine tragende Rolle. (Bild: Eurovideo)

So schlecht, dass es schon wieder gut war: Die alberne Komödie "Dumm und dümmer" machte Jim Carrey berühmt. Unvergessen ist nicht nur der Slapstick-Humor auf Flachwitz-Niveau, sondern auch das Auto im Hundedesign. (Bild: New Line Cinema)

"Thelma & Louise" wollen ausbrechen aus ihrem tristen Alltag. Für die Reise der Protagonistinnen brauchte das Oscar-gekröntes Roadmovie natürlich einen fahrbaren Untersatz. Ein Ford Thunderbird, Baujahr 1966 spielt für Thelma (Geena Davis, rechts) und Louise (Susan Sarandon) eine wichtige Rolle. Auch in der letzten Szene des Films ... (Bild: Fox)

Rot wie ein Ferrari, aber viel kleiner: Mini Cooper S-Modelle spielen die Hauptrolle in der actionreichen Krimi-Komödie "The Italian Job". Die kleinen Flitzer stahlen Mark Wahlberg, Edward Norton, Jason Statham und Charlize Theron die Show. (Bild: Concorde)

Bei der Premiere von "Transformers: Age Of Extinction" in Tokyo war einer der Hauptdarsteller zugegen: richtig, ein Chevrolet Camaro Bumblebee. In der Filmreihe können sich Autobots wahlweise in Autos und Roboter verwandeln.

Im Animationsfilm "Cars" ist der rote Rennwagen Lightning McQueen der Star. Die sympathischen sprechenden Autos eroberten die Herzen der Kinobesucher jeden Alters im Sturm. (Bild: Disney / Pixar)

Bekannt als TV-Serie wurde das "A-Team" im Kino neu besetzt - unter anderem mit Bradley Cooper. Geblieben ist der Dienstwagen: ein bulliger GMC Vandura. Der Van kam in Schwarz mit roten Streifen besonders markant daher. (Bild: Warner Bros. Ent.)

Stuntman Mike (Kurt Russell) geht in Quentin Tarantinos "Death Proof - Todsicher" mit einem Chevrolet Nova (Bild) und in einem Dodge Charger auf Mädchenjagd. (Bild: Senator)

Das wohl am häufigst eingesetzte Kultauto dürfte der Ford Mustang sein: In "Bullitt" war es ein 1968er Mustang GT, in "Nur noch 60 Sekunden" (Bild) ein Shelby Mustang GT 500, den Nicolas Cage im Film liebevoll Eleanor tauft. (Bild: Touchstone Pictures / Merrick Martin)

Ingolstadt in Hollywood: Eigens für den Film "I, Robot" verwandelte Audi die Designstudie Audi Le Mans quattro in ein Science-Fiction-Gefährt. Später wurden Designelemente beim straßentauglichen Audi R8 übernommen. Ach ja: Auch fast alle anderen Autos im Film sind mehr schlecht als recht umgebaute Audi-Modelle.

In der schrägen Superhelden-Komödie "Green Hornet" spielen nicht nur Seth Rogen und Christoph Waltz mit, sondern auch ein edler Chrysler Imperial Crown Sedan, Baujahr 1965. "Black Beauty" heißt der mit einem 500 PS starken Triebwerk, Maschinengewehren und anderen Gimmicks aufgerüstete Dienstwagen, der 007 gute Dienste erweisen würde. (Bild: 2010 Sony Pictures Releasing GmbH)

Von der Videospielreihe auf die Leinwand - "Need for Speed" blieb auch als Film dem Erfolgsrezept der EA-Titel treu: unzählige Kultkarren (im Bild: der Koenigsegg Agera R) und Fahrer im Rausch der Geschwindigkeit. (Bild: Highlight / Paramount)

Vin Diesel? Der verstorbene Paul Walker? Dwayne "The Rock" Johnson? Nein, die eigentlichen Stars der "The Fast And The Furious"-Reihe sind seit jeher Traumautos mit unfassbaren Pferdestärken. (Bild: Universal Pictures)

Ohnehin eines der Lieblingsmodelle des glatzköpfigen Rasers: In mehreren Filmen der Reihe kommt der Dodge Charger mit unterschiedlichsten Modifikationen zum Einsatz - hier als Ice Charger in Teil 8. Aber auch andere US-Karren finden sich in Doms Garage - vom Plymouth Roadrunner über eine Corvette Grand Sport Stingray bis hin zum Chevy Chevelle SS 454. (Bild: Universal Pictures)

Auch wenn er erst mit Film Nummer fünf in das Franchise kam: Der von Dwayne Johnson gespielte Luke Hobbs gehört fraglos zu den beliebtesten Charakteren der "Fast & Furious"-Reihe. Zusammen mit Jason Statham als Deckard Shaw bekam er 2019 sogar sein eigenes Spin-off: "Fast & Furious: Hobbs & Shaw". Im letzten Teil der Reihe, "Fast & Furious 9" (2021), war Johnson nicht mehr dabei - aber er hat auch so genug zu tun. (Bild: Universial)

Auch wenn beide hier auf einem alten Truck fahren: Bei "Fast & Furious: Hobbs & Shaw" stehen tatsächlich eher die beiden Partner wider Willen im Mittelpunkt der Geschichte, die jeweiligen Gefährte sind eher Nebensache.